书籍摘要

《The Car Hacker’s Handbook: A Guide for the Penetration Tester》是由Craig Smith撰写的一本针对汽车安全渗透测试的权威指南。本书由No Starch Press于2016年出版，旨在帮助安全研究人员和爱好者深入了解汽车系统的安全漏洞，并提供实用的工具和方法来审计和测试车辆的安全性。

一、作者简介

Craig Smith是Theia Labs的安全研究专家，专注于安全审计和软硬件原型开发。他也是Hive13 Hackerspace和Open Garages的创始人之一，曾在多家汽车制造商工作，专注于车辆安全研究和工具开发。他的专长是逆向工程和渗透测试。本书的撰写得到了Open Garages社区的大力支持，汇集了众多汽车安全领域的专家和爱好者的经验。

二、书籍内容概述

本书共分为13章，涵盖了从基础的汽车威胁模型构建到复杂的汽车电子系统攻击技术的各个方面。以下是各章节的主要内容：

第1章：理解威胁模型

介绍了如何评估车辆的安全性，识别潜在的攻击点，并构建威胁模型。通过不同层级的分析，帮助读者系统地识别和评估车辆面临的各种安全威胁。

第2章：总线协议

详细介绍了汽车中常见的通信总线协议，如CAN总线、OBD-II接口等。这些协议是汽车内部各电子控制单元（ECU）之间通信的基础，了解它们对于后续的安全分析至关重要。

第3章：使用SocketCAN进行车辆通信

SocketCAN是Linux系统中用于与CAN总线通信的接口。本章介绍了如何在Linux环境下设置和使用SocketCAN，以及相关的工具和命令。

第4章：诊断与日志记录

探讨了如何读取和清除发动机故障代码，以及如何利用统一诊断服务（UDS）和ISO-TP协议与车辆的ECU进行交互。这些技术对于分析车辆的内部状态和潜在漏洞非常有用。

第5章：逆向工程CAN总线

详细介绍了如何通过工具和方法来分析CAN总线上的通信数据，包括如何设置虚拟测试环境、使用相关工具进行数据包捕获和分析。

第6章：ECU黑客攻击

聚焦于ECU的固件分析和攻击方法，包括如何访问ECU固件、分析二进制数据以及如何利用各种漏洞。

第7章：构建和使用ECU测试台

介绍了如何搭建一个安全的ECU测试环境，包括如何读取汽车电路图、模拟传感器信号等，以便在不影响实际车辆的情况下进行安全测试。

第8章：攻击ECU及其他嵌入式系统

深入探讨了嵌入式系统的硬件调试接口（如JTAG和SWD）以及侧信道攻击技术，如功耗分析和时钟/电源故障注入。

第9章：车载信息娱乐系统

分析了车载信息娱乐系统（IVI）的工作原理和攻击方法，包括如何通过软件更新、硬件接口等方式获取系统访问权限。

第10章：车对车通信

讨论了车对车（V2V）通信技术的设计和安全考虑，包括DSRC协议、WAVE标准以及相关的安全措施。

第11章：利用CAN总线发现漏洞

介绍了如何将研究成果转化为实际的攻击代码，包括如何将概念验证代码转换为可利用的漏洞。

第12章：使用软件定义无线电攻击无线系统

探讨了如何利用软件定义无线电（SDR）技术分析和攻击汽车的无线通信系统，如轮胎压力监测系统（TPMS）、无钥匙进入系统等。

第13章：性能调优

介绍了如何通过修改ECU固件来提升汽车性能，包括芯片调优、刷写ECU等技术。

三、目标读者

本书适合以下几类读者：

• 汽车安全研究人员：希望深入了解汽车电子系统安全漏洞的专业人士。
• 渗透测试人员：需要掌握汽车系统渗透测试方法和技术的安全专家。
• 汽车爱好者和改装者：对汽车性能调优和电子系统改装感兴趣的个人。
• 安全意识较强的车主：希望通过了解汽车安全漏洞来保护自己车辆的普通车主。

四、书籍特点

• 实用性强：提供了大量的实际操作案例和工具使用方法，读者可以直接应用到实际的汽车安全测试中。
• 覆盖面广：涵盖了从基础的汽车通信协议到复杂的嵌入式系统攻击技术，适合不同层次的读者。
• 社区支持：本书的内容得到了Open Garages等社区的支持，读者可以在社区中找到更多的资源和帮助。

总之，《The Car Hacker’s Handbook: A Guide for the Penetration Tester》是一本全面、深入且实用的汽车安全指南，无论是对于专业的安全研究人员还是对汽车安全感兴趣的爱好者，都是一本不可多得的参考资料。